京阪電鉄 本線 ６０００系
概要
1983年(昭和58年)に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車。現在112両が在籍し、京阪電鉄で最大両数を保有しています。
特急から普通まで幅広く運行されている。
1984年(昭和53年)鉄道友の会より、京阪電鉄車両史上初の
ローレル賞を受賞している。
車両
6000系
【 編 成 】７両編成
８両編成
【 営業最高速度 】110Km/h
【 設計最高速度 】120Km/h
【 製 造 初 年 】1983年(昭和53年)
【 製 造ﾒ ｰ ｶ ｰ 】川崎重工業
【 車 体 材 質 】アルミニウム合金
【 編 成 定 員 】 1,140人
【 車 輛 定 員 】先頭車：140人 中間車：150人
【 全 長 】18,700mm
【 全 幅 】 2,720mm
【 全 高 】 4,185mm
【 編 成 質 量 】 219t
【 車 両 質 量 】 24.0t〜32.5t
【 軌 間 】 1,435mm
【 電 気 方 式 】直流 1,500V (架線給電方式)
【 編 成 出 力 】 2,480KW
【 駆 動 装 置 】中空軸平行カルダン駆動方式
【 制 御 装 置 】界磁位相制御方式
【 制 御 方 式 】6001〜6011編成まで
回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキ
6012〜6014編成まで
回生ブレーキ優先全電気指令式ブレーキ
【 保 安 装 置 】京阪形ATS
【 保 有 両 数 】112両
編成表
７両編成←淀屋橋 出町柳→
6001-6101-6601-6501-6751-6151-6051 30th HM (茶)
6002-6102-6602-6502-6752-6152-6052 30th HM (茶)
6004-6104-6604-6504-6754-6154-6054 30th HM (茶)
8両編成
←淀屋橋 出町柳→
6003-6103-6603-6503-6753-6553-6153-6053 30th HM (緑)
6005-6105-6605-6505-6755-6555-6155-6055 30th HM (緑)
6006-6106-6606-6506-6756-6556-6156-6056 30th HM (緑)
6007-6107-6607-6507-6757-6557-6157-6057 30th HM (緑)
6008-6108-6608-6508-6758-6558-6158-6058 30th HM (青)
6009-6109-6609-6509-6759-6559-6159-6059 30th HM (青)
6010-6110-6610-6510-6760-6560-6160-6060 30th HM (青)
6011-6111-6611-6511-6761-6561-6161-6061 30th HM (橙)
6012-6112-6612-6512-6762-6562-6162-6062 30th HM (橙)
6013-6113-6613-6513-6763-6563-6163-6063 30th HM (橙)
6014-6114-6614-6514-6764-6564-6164-6064 30th HM (橙)
※6000系30周年ＨＭは2013年5月31日まで掲出。